Selon plusieurs médias israéliens, le pilote omanais du vol FlyDubai 1073 avait l’intention de faire s’écraser l’avion sur l’aéroport Ben Gourion en Israël

Hamam al-Hammami, c’est le nom du pilote omanais, aurait déclaré aux enquêteurs qu'il avait l'intention de poursuivre le vol normalement après s'être débarrassé du commandant de bord, d'obtenir toutes les autorisations d'atterrissage nécessaires, puis de s'écraser sur un bâtiment ou un autre avion à l'aéroport Ben Gurion en Israël. Selon la chaîne N12, il aurait attendu que l'avion survole la Jordanie pour prendre le contrôle du cockpit, mais il a été mis en échec par le commandant de bord indien, Smit Machchhar, qui malgré le coup de couteau reçu, est parvenu à ouvrir la porte du cockpit, permettant ainsi à plusieurs passagers israéliens d'immobiliser le co-pilote terroriste. Le commandant de bord indien va mieux et s’est entretenu avec le PM indien Narendra Modi et le premier ministre israélien, Benjamin Netanyahou qui l’a invité à allumer une vasque d’Indépendance lors de la journée de yom haatsmaout. 

Le pilote omanais Al Hammami se serait rendu à l'aéroport Ben Gourion à plusieurs reprises ces derniers mois après avoir voyagé avec Flydubai. 

Il aurait déclaré aux enquêteurs que lors de son arrivée en juin, il s'était entièrement consacré à la collecte de renseignements et à la planification de son attentat. “J’ai cherché quelle compagnie aérienne desservait Tel Aviv. C’est pourquoi j’ai choisi flydubai. Je l’avais planifié avant même d’être accepté” aurait-il affirmé aux enquêteurs. Les autorités émiraties réclament de condamner le pilote omanais à la peine capitale. 

Le Premier Ministre Netanyahou charge les Bureaux à la sécurité nationale de procéder à un examen approfondi de tous les vols civils étrangers à destination d’Israël

“ Benjamin Netanyahu charge Shmuel Ben Ezra, chef du Conseil national de sécurité, de nommer un expert qui sera chargé de mener un examen approfondi de « tous les aspects » des dispositifs de sécurité encadrant les vols civils étrangers à destination d'Israël” indique  les bureaux du chef du gouvernement dans un communiqué. L’attaque contre le vol 1073 de flydubai suscite un examen de plus en plus minutieux du contrôle exercé par Israël sur les compagnies aériennes étrangères. Sachant que plusieurs hauts responsables israéliens avaient averti depuis des années que le ministère des Transports n'effectuait pas correctement les contrôles de sécurité des personnels des vols étrangers.

Le ministère des Transports a donc décidé donc de durcir les règles de sécurité pour les compagnies étrangères desservant Israël et rappelle qu’il est interdit aux compagnies de choisir un pilote d’une nationalité d’un pays n'entretenant pas de relations diplomatiques officielles avec Israël comme Oman, le Pakistan, l’Arabie Saoudite etc. 

Les vols de rapatriement des Israéliens d’Arkia continuent pour l’instant, mais les discussions sécuritaires restent tendues entre Israël et Dubaï. Les Émirats refusent certaines exigences israéliennes de contrôle des bagages et l’ajout de rayons X ; si le désaccord persiste, de nouveaux vols pourraient être bloqués.